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【世定义】海外探问：关税等营业壁垒已成为最要害的全球营业挑战 多行业忧心出息

中国日报网12月9日电 近日，加拿大笛卡尔物流系统集团发布了荟萃英国计划机构SAPIO Research进行的《2024年供应链智能报告》（2024 Supply Chain Intelligence Report），探究了面前物流和供应链指导者们濒临的最要害全球营业挑战。

探问浮现，48%的受访者以为关税和营业壁垒飞腾是他们最缅思的问题，紧随自后的是供应链中断（45%）和地缘政事不沉稳（41%）。此外，岂论处所公司领域大小，受访者皆将关税和营业壁垒列为面前边临的首要问题。这项报告共探问了978名来自欧洲、北好意思、南好意思和亚太地区主要营业国的供应链领域指导者。

《2024年供应链智能报告》相干报说念

笛卡尔产业策略部总监杰克逊·伍德（Jackson Wood）示意：“握住变化的关税和营业政策是迢遥复杂问题中的一个，需要企业通过合规、时期和策略规画在自己供应链中建立更强的应变本事。面对不坚信的关税出息，入口商可能需要大幅调度其采购策略，以缩短潜在的更高资本。”

《2024年供应链智能报告》探问收尾

除了全球物流业从业者对此忧心忡忡，好意思国许多行业相同濒临着高风险和不坚信性。外媒网站上《关税恫吓令北好意思汽车业濒临泛动》《对多国加征关税，好意思国钢铁行业病笃不安》《关税对巧克力行业意味着什么》等报说念洪水横流。

荷兰海外集团（ING）在12月早些期间的报说念中提到，11月好意思国供应处置协会（ISM）制造业指数仍低于50这一盈亏均衡水平。诚然好意思国大选尘埃落定可能使一些蔓延的订单得以鼓吹，但坐褥仍然畸形疲软。潜在的关税、供应链中断和对好意思国出口征收平等关税的相干风险意味着，在政策恢弘化之前，已毕进一步增长将会很受限。

ING首席海外经济学家詹姆斯·奈特利（James Knightley）指出，制造业的出息存在着好多不坚信性，其中大部分与关税相干。他指出，现在关税似乎越来越多地与已毕更平日的见解运筹帷幄在沿路，包括外侨收尾、营业伙伴的军费开支等。

特朗普恫吓去好意思元化将征收100%关税，殊不知此举将稀少自己。（作家：中国日报 蔡艨）

全球采购和供应链采购贪图公司Efficio的总监Matt Lekstutis在一份报告中指出，这些关税标准还可能激发出东说念主预见的效果，从而毁伤敏锐的供应链。“关税标准可能会扯后腿依赖准时供货的供应链，因为它们需要相宜新的营业流。这可能会影响通盘依赖分销和物流供应商的行业，并导致供应缺乏。”

好意思国投资计划机构晨星公司（MorningStar）首席好意思国经济学家普勒斯顿·考德威尔（Preston Caldwell）说：“从长久来看，关税如实会松开经济增长；更高的关税无疑会缩短实质国内坐褥总值（GDP），而这是否也流露为更高的通胀，取决于许多成分。”

WCMU全国电视台报说念截图

而好意思国的“邻居”加拿大的五大湖航运商相同对特朗普的关税规画示意担忧。五大湖-圣劳伦斯航说念（The Great Lakes-St. Lawrence Seaway）在2023年创造了卓著500亿好意思元的经济行径。有卓著35万东说念主在这里从事航运业，代表加拿大和好意思国航运利益相干者的海洋商会CEO布鲁斯·伯罗斯（Bruce Burrows）以为，25%的关税将毁伤好意思加边境两侧的农业公司。“他们坐褥的产物销售给好意思国破钞者。要是他们的参预资本飞腾25%，那么这将很快转嫁给好意思国破钞者。这不是功德。”他说。

加拿大政界东说念主士也对关税规画示意担忧。安大概省省长说念格·福特（Doug Ford）在交代媒体上发文称，该规画“将对加拿大和好意思国的工东说念主及服务变成罢休性打击”。