记者近日从中国汽车工业协会获悉:受促消耗计谋接踵落地、新品辘集上市、物流行业企稳回升等身分鼓励,我国汽车阛阓总体呈现“淡季不淡,旺季更旺”的态势,车市热度不时,“金九银十”效应显贵。前10月,汽车产销量分辩达2401.6万辆和2396.7万辆,同比分辩增长8%和9.1%。
汽车月度产销量创当月历史同时新高。10月,汽车产销分辩完成289.1万辆和285.3万辆,同比分辩增长11.2%和13.8%。其中,乘用车产销同比分辩增长7.6%和11.4%;商用车产销同比分辩增长42.7%和33.4%。
新动力汽车月度产销转换高。10月,新动力汽车产销分辩完成98.9万辆和95.6万辆,同比分辩增长29.2%和33.5%,阛阓占有率达到33.5%。前10月,新动力汽车产销分辩完成735.2万辆和728万辆,同比分辩增长33.9%和37.8%,阛阓占有率达到30.4%。
汽车出口捏续高速增长。前10月,汽车出口392.2万辆,同比增长59.7%。分车型看,乘用车出口330.6万辆,同比增长67.3%;商用车出口61.6万辆,同比增长28.3%。前10月,传统燃油汽车出口292.7万辆,同比增长49.6%;新动力汽车出口99.5万辆,同比增长99.1%。
“前10月,汽车产销举座推崇好于预期。”中国汽车工业协会副文书长陈士华示意,跟着各项促汽车消耗、稳行业增长计谋捏续落地,效应不停集会,将对汽车阛阓变成有劲守旧,有助于汽车行业杀青全年稳增长倡导。